クールビズ 京王新労組 運転手 への認可求め国に要望

クールビズ を 運転手 に 認めるよう 京王新労組 が要望書を出した。

クールビズ 京王新労組 運転手 への認可求め国に要望

クールビズ を 運転手 に 認めるよう 京王新労組 が要望書を出した。

猛暑の中、バス運転中の着帽やネクタイを会社に強要され熱中症や事故を
誘発するおそれがあるとして、京王電鉄バスなどの運転手らで組織する
京王新労働組合は23日、国土交通、環境、厚生労働の各省に運転手の
クールビズを認めるよう指導を求める要請書を提出した。

京王電鉄バスは「着帽、ネクタイはお客様に対する信頼の証し」として、
就業規則で制帽、ネクタイの着用を規定している。


全国初のクールビズ争議です。
バスの運転席は冷房を利用しても、40度近くなるとのこと。

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信頼の証しよりも安全性の方が重要です。
会社だけでなく国民全体の意識を変えていく必要もあります。

以前JRが開襟シャツを取り入れたときも、胸毛が見えて汚らしい、だらし
がない、などと苦情が入り、結局廃止されてしまったそうです。

営業マンだから〜、運転手だから〜という常識を変えていかないと、習慣も
変わっていきません。→ランキングへ

こういうときこそ国が指導していくチャンスだと思います。

参考記事:クールビズ、運転手への認可求め国に要望書 京王新労組

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